2024-10-18
東京での写真展
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2024-10-02
ランカウイの厳しいステージ
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2024-09-28
ゆいの壁
ゆいの壁
2024-09-12
砂田弓弦全国巡回写真展 @ 富山
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2024-09-09
自転車と紅茶のおみせ ゆいの壁
自転車と紅茶のおみせ ゆいの壁
ニバリ失格
昨日のニバリの失格だけど(しかし、なんでニーバリと書いているところがあるんだろう?もしそういうふうに書くのだったら、イタリア人の名前の大半は訂正が必要。パーオロ、マーリオ、ファービオ、ダーリオ...なんでニバリだけがニーバリなのだろう?)、ヘリであんな映像が撮られたら、失格になるだろう、というか、失格にせざる得ないだろう。
実際レースの現場にいると、落車とパンクに限り、ああしたことはみんな普通にやっているし、審判からのお咎めだってない。
しかし、今回は上空からでやり方が際立ったし、後ろのグルッペットから一人抜け出た形になってしまったのが災いした。
アスタナの監督は「失格じゃなくて、タイムを加える罰則にすべき」と言っているけど、それだって本心は
「落車のあとの引き上げってロードレースじゃ普通だろ」と、思っているにちがいない。
じゃあ、僕がコミッセールだったらどうしたか?
やっぱりあの映像が流れてしまった以上、失格にしたと思う。
実際レースの現場にいると、落車とパンクに限り、ああしたことはみんな普通にやっているし、審判からのお咎めだってない。
しかし、今回は上空からでやり方が際立ったし、後ろのグルッペットから一人抜け出た形になってしまったのが災いした。
アスタナの監督は「失格じゃなくて、タイムを加える罰則にすべき」と言っているけど、それだって本心は
「落車のあとの引き上げってロードレースじゃ普通だろ」と、思っているにちがいない。
じゃあ、僕がコミッセールだったらどうしたか?
やっぱりあの映像が流れてしまった以上、失格にしたと思う。