2024-10-18
東京での写真展
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2024-10-02
ランカウイの厳しいステージ
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2024-09-28
ゆいの壁
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2024-09-12
砂田弓弦全国巡回写真展 @ 富山
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2024-09-09
自転車と紅茶のおみせ ゆいの壁
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天寿を全うされたレンズ
ブエルタ撮影中、レンズの中から煙が出るという前代未聞のトラブルが起きた300mm F2.8のレンズ、帰国した翌日にキヤノンに持っていったところ、修理担当者たちも初めて見るトラブルだと驚いていた。
今日、電話があって「中の部品がもう手に入らなくなっているので修理できません」と言われた。
キヤノンがEOSシリーズを出して真っ先に購入したのがこのレンズで、19年間も使ってきたのだが、とうとう天寿全うされたのだ。
300mmはF4も持っているけど、このF.2.8は背景のボケ具合など、すばらしい性能だった。
近年はロードレースのほとんどをオートバイで撮影しているから、この重たいレンズの出番は少なくなってきていて、F4あるいは100-400mmのズームを使うことが多くなっていた(500mmはアジア大会などだけ)。
だけど、ミラノ〜サンレモのゴールは日陰になることが多いので、この日だけは必ずこのレンズをオートバイに積んで持っていった。
来年からどうしよう。
今、新たに50万円前後を出して購入するか、あるいはF4等で代用するか、選択を強いられることになりそうだ。
今日、電話があって「中の部品がもう手に入らなくなっているので修理できません」と言われた。
キヤノンがEOSシリーズを出して真っ先に購入したのがこのレンズで、19年間も使ってきたのだが、とうとう天寿全うされたのだ。
300mmはF4も持っているけど、このF.2.8は背景のボケ具合など、すばらしい性能だった。
近年はロードレースのほとんどをオートバイで撮影しているから、この重たいレンズの出番は少なくなってきていて、F4あるいは100-400mmのズームを使うことが多くなっていた(500mmはアジア大会などだけ)。
だけど、ミラノ〜サンレモのゴールは日陰になることが多いので、この日だけは必ずこのレンズをオートバイに積んで持っていった。
来年からどうしよう。
今、新たに50万円前後を出して購入するか、あるいはF4等で代用するか、選択を強いられることになりそうだ。