2024-10-18
東京での写真展
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2024-10-02
ランカウイの厳しいステージ
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2024-09-28
ゆいの壁
ゆいの壁
2024-09-12
砂田弓弦全国巡回写真展 @ 富山
砂田弓弦全国巡回写真展 @ 富山
2024-09-09
自転車と紅茶のおみせ ゆいの壁
自転車と紅茶のおみせ ゆいの壁
ニース到着
モナコ行きは久しぶりにスイスエアーを使った。チューリヒでニース行きの乗り換えがいちばんスムースだったからだ。
昔はスイス航空ばかり使っていた。
銀座にある旅行代理店を使っていて、そこの社長とスイス航空の偉い人が友人だったから、ほぼ毎回ビジネスクラスにアップグレードしてもらっていた。
だけどその偉い人が退職し、スイス航空も一度倒産。そして僕はイタリアで航空券を購入するようになって以来、使っていなかった。
成田に着いたら、スイスエアーのカウンターは全日空の職員が仕事していた。同じスターアライアンスグループだから、業務を委託しているのかな。
今回のモナコ行きは3泊4日だから、カート式のカメラバッグと、ピナレッロからもらったリュック一個という軽装備。
だからそのまま2つとも機内持ち込みにするつもりだった。
ところがチェックインカウンターの女性は、カメラバッグの重量を量った。結果は17kgで、預けろと言う。
撮影機材で壊れやすいから無理といってもダメ。もうマニュアルどおりのこと言うだけ。
典型的な日本の模範従業員!
というわけで、自分の仕事歴20年で初めてカメラを預けることに。
そこにいた職員に手伝わせて(手伝ってもらってなんでいいません)、エアークッションでぐるぐる巻きにした。
「昨日もこのカメラバッグで全日空に乗ったし、今日も乗った」なんて言ってもぜんぜんダメ。
で、いざ飛行機に乗ると、ビジネスクラスにはどうみても重そうなバッグを持った人がたくさんいる。
預けた荷物がたとえ壊れたとしても、航空会社は保障しない。
海外にビジネス(撮影)で行く人は、ビジネスクラスで行けと言うことか。
航空会社は金持ちにだけ優しことを改めて思い知らされた。
修業はやっぱり厳しいもんですな。
昔はスイス航空ばかり使っていた。
銀座にある旅行代理店を使っていて、そこの社長とスイス航空の偉い人が友人だったから、ほぼ毎回ビジネスクラスにアップグレードしてもらっていた。
だけどその偉い人が退職し、スイス航空も一度倒産。そして僕はイタリアで航空券を購入するようになって以来、使っていなかった。
成田に着いたら、スイスエアーのカウンターは全日空の職員が仕事していた。同じスターアライアンスグループだから、業務を委託しているのかな。
今回のモナコ行きは3泊4日だから、カート式のカメラバッグと、ピナレッロからもらったリュック一個という軽装備。
だからそのまま2つとも機内持ち込みにするつもりだった。
ところがチェックインカウンターの女性は、カメラバッグの重量を量った。結果は17kgで、預けろと言う。
撮影機材で壊れやすいから無理といってもダメ。もうマニュアルどおりのこと言うだけ。
典型的な日本の模範従業員!
というわけで、自分の仕事歴20年で初めてカメラを預けることに。
そこにいた職員に手伝わせて(手伝ってもらってなんでいいません)、エアークッションでぐるぐる巻きにした。
「昨日もこのカメラバッグで全日空に乗ったし、今日も乗った」なんて言ってもぜんぜんダメ。
で、いざ飛行機に乗ると、ビジネスクラスにはどうみても重そうなバッグを持った人がたくさんいる。
預けた荷物がたとえ壊れたとしても、航空会社は保障しない。
海外にビジネス(撮影)で行く人は、ビジネスクラスで行けと言うことか。
航空会社は金持ちにだけ優しことを改めて思い知らされた。
修業はやっぱり厳しいもんですな。